Блог — страница 4
Практика, цены, законодательство. Пишем по итогам реальных кейсов в наших офисах в Москве и Санкт-Петербурге.
-
VIN на УАЗ Патриот: коррозия рамы и законное восстановление
Грязь, броды и реагенты — штатная среда Патриота, и расплачивается за это в первую очередь рама вместе с идентификационной маркировкой. Разбираем, где у Патриота выбиты номера, почему зона маркировки страдает первой и как выглядит легальный маршрут, когда знаки уже не читаются.
Читать -
VIN на BMW X5 (E53/E70): где искать и типовая коррозия
Первые X5 ездят по России больше двадцати лет — и с возрастом всё чаще приезжают в МРЭО с номером, который инспектор не может уверенно прочитать. Разбираем, где у X5 находится маркировка, почему она страдает даже у ухоженных машин и как выглядит легальное решение.
Читать -
Что такое VIN-номер: структура 17 знаков и расшифровка
VIN — «паспортный» код автомобиля: 17 знаков, которые завод присваивает один раз и на весь срок службы. Разбираем, что зашито в каждом блоке номера, почему в нём не бывает букв I, O и Q, где искать площадку на кузове и что происходит, когда знаки перестают читаться.
Читать -
Где находится VIN на машине: все места нанесения
Табличку под лобовым стеклом находят все, а основную штамповку на металле — ту, которую сверяет инспектор, — уже не каждый. Разбираем, где производители наносят VIN на легковых, рамных внедорожниках, грузовиках и мотоциклах, и как осмотреть площадку, не навредив ей.
Читать -
VIN сгнил: что делать, если номер съела коррозия
Инспектор не смог прочитать VIN под ржавчиной — и регистрация встала. Разбираем, почему номер гниёт именно на лонжероне, как по площадке определить стадию коррозии и какой маршрут её ждёт, почему нельзя браться за наждачку и что делать, чтобы номер не сгнил снова.
Читать -
VIN не виден под антикором: пропустят ли осмотр и что делать
Владелец защитил раму антикором — и сам закрыл себе идентификационный номер. Из всех причин нечитаемого VIN эта — самая благоприятная: под мастикой знаки почти всегда целы. Разбираем, что безопасно сделать своими руками до осмотра, почему мастику нельзя снимать самому и как лазер открывает площадку за один день.
Читать -
Сверка номеров при постановке на учёт: как проходит осмотр в ГИБДД
Осмотр на площадке МРЭО — десять минут, если маркировка читается, и недели проверки, если нет. Разбираем, что именно сверяет инспектор, что он делать не вправе и как подготовить машину, чтобы пройти сверку с первого раза.
Читать -
VIN, номер кузова, рамы и двигателя: в чём разница
У машины может быть до четырёх идентификаторов: VIN, номера кузова, рамы и двигателя. Разбираем, зачем нужен каждый, какие критичны для регистрации, почему у «японцев» главный номер — кузовной и что делать, когда коррозия съела маркировку рамы.
Читать -
Купил автомобиль с перебитым VIN: что дальше
Инспектор МРЭО увидел следы изменения VIN — и покупка превращается в уголовное дело, в котором вы не виноваты. Разбираем права добросовестного покупателя: заберут ли машину, как вернуть деньги с продавца и какой путь возвращает её на дорогу законно.
Читать